2月中国汽车经销商库存预警指数为56.2%，市场分析解读

市场分析：销量承压，库存压力缓解

调查称，2026年2月汽车终端零售显著承压。受春节长假影响，有效销售工作日缩减叠加返乡过节，门店客流锐减。同时，节前清库、新能源车购置税政策调整及消费者对春季车展优惠促销的预期，加剧消费者持币观望情绪。据本次调查显示，76.8%的经销商反馈2月销量未达预期目标。

数据来源：中国汽车流通协会

经销商盈利：压力有所缓解

调查指出，当前，经销商核心经营压力主要集中在新车销售价格倒挂、单车毛利亏损等方面。部分经销商还因厂商压库行为导致库存深度增加、流动资金紧张加剧，叠加持续高位的运营成本，使得整体经营状况持续承压。

中国电力企业联合会专家表示，经销商面临多重压力，但整体经营压力有所缓解。

未来展望：市场区域分化态势延续

从区域指数情况看，2月全国总指数为56.2%，北区指数为51.8%，东区指数为58.9%，西区指数为54.1%，南区指数为52.4%，各区域指数差异仍较为明显，市场区域分化态势延续。