绿色燃料，风起！万亿元大风口！
“绿色燃料”今年首次被写入政府工作报告，成为“十五五”时期国家要培育的新增长点。主要指的是绿色氢能、绿色甲醇、绿色氨和可持续航空燃料等。
在当前的地缘局势下，发展绿色燃料显得尤为重要。同时，绿色燃料产业还能消纳国内富余的风电光伏资源，推动绿色转型。
中国绿色燃料出海 产业示范项目加速推进
近日，国内首船绿氢合成氨已顺利发往韩国。这批绿氨产自赤峰绿色氢氨项目，利用当地风电光伏电解水制取氢气，再和空气中的氮气合成绿氨。这个项目预计在2028年扩产到150万吨。
据国家统计局数据显示，2025年国内已建成的绿色甲醇商业化项目数量达到7个，公开产能提升到50.6万吨/年。
远景能源高级副总裁娄益民表示，绿氢有望成为更加普惠的绿色能源，在部分风光资源富集地区转化为极具市场竞争优势、可规模化应用的绿色“新石油”。
中电联：到2030年 我国绿色燃料产值有望突破1万亿元
我国绿色燃料产业处在发展的加速期，相关领域的市场规模有多大，有哪些投资机遇？中电联预计，到2030年，我国绿氢需求每年约240万吨到430万吨，绿氨+绿色甲醇年产量将超过5000万吨，全产业链产值将突破1万亿元。
中国电力企业联合会秘书长郝英杰指出，到2030年，我国绿色燃料产业将从试点示范迈向规模化、多元化、高质量发展阶段，形成多品种协同发展、产业链自主可控、应用场景全面覆盖的发展格局。
绿色燃料替代效应显现，国产制氢设备海外订单快速增长
国内绿色燃料产业也在带动相关装备制造业的发展，当前，全球绿色燃料的替代效应正在显现，国内制氢设备企业海外订单出现快速增长，竞争力稳步提升。
在安徽合肥，一家大型氢能设备生产企业的订单已经排到年底，预计今年订单量将大幅增长。
阳光氢能海外解决方案负责人金稳表示，今年我们的国际化进程显著加速，电解水制氢设备已陆续发往意大利、巴西、阿曼等国家，第一季度累计发货量超200兆瓦，海外发货量翻倍增长。
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