服务升级,打通乡村振兴关键节点
已经持续6年的新能源汽车下乡活动,正从阶段性促消费活动升级为乡村振兴战略的重要组成部分。服务升级成为打通“最后一公里”的关键。
全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚在两会期间提出,售后网点匮乏、维修人才短缺是农村新能源汽车市场的硬伤。这一建议与2026年中央一号文件将新能源汽车下乡纳入乡村消费升级重点支持事项相呼应。
2020~2025年新能源下乡车型销量增长近30倍。
政策与市场双轮驱动,售后下沉成必答题
近年来,政策持续支持新能源汽车走进千县万镇。2026年中央一号文件明确提出支持新能源汽车下乡,并要求健全农村再生资源回收体系。
工信部、发改委等部门也提出鼓励各类市场主体共同参与,结合以旧换新等政策工具,健全全周期售后服务网络。
从城市下沉到本土扎根,打通服务痛点
“买车易、养车难”是乡镇市场新能源车主的普遍困扰。
车企正推动维修网点下沉布局,鼓励与县域经销商、维修厂共建联合服务站,以“一店多牌”模式降低加盟合作门槛,实现“一体化销服”。
从外部输入到本土培育,缓解人才断层
农村地区由于薪资待遇、发展空间等因素,难以吸引城市专业人才下沉。构建“政府引导+企业主导+院校支撑”的培育体系是关键。
人力资源社会保障部推进的“农民工职业技能提升计划”已将新能源汽车维修纳入重点培训方向,地方政府出台配套政策,提升本土人才参与的积极性。
© 版权声明
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。
THE END





暂无评论内容