天津港4.8MW分布式光伏项目并网，全国港口新能源发电领先

天津港新能源发电迈上新台阶

据国家统计局数据显示，2025年，天津港发布全国首个综合性“零碳港区”建设方案，华能天津港东疆北防波堤风电项目全容量并网发电，TCT分散式风电、汇盛西堆场屋顶光伏等新能源发电系统相继建成，全年新增装机容量37.5MW，累计装机容量达到152MW，在全国港口行业保持领先地位。

天津港构建绿色发展新模式

在吞吐量持续增长的形势下，天津港碳排放总量和碳排放强度持续下降，构建了生产与生态并重，发展与绿色并行的高质量发展新模式。

2025年，天津港积极开展燃油港作机械清洁化更新替代工作，新增非道路移动机械及车辆优先使用电能、氢能、甲醇等清洁能源，同步启动首艘新能源智能拖轮建造工作。全年新增清洁能源设备58台套，清洁化设备占比超60%。

新能源设备补能需求满足

2025年，天津港结合新能源作业设备补能需求，在远航码头、东疆外代物流堆场等点位布局建设充电桩50余台，在散货物流区域新建换电站2座。截至目前，天津港主导开发区域建成可供流动机械和新能源重卡使用的充电桩超260台、换电站4座，进一步满足新能源设备补能需求。

绿色甲醇加注方案成功实施

天津港还积极参与“天津——新加坡数字绿色航运走廊”建设，以天津市“绿色甲醇生态联盟”成立为契机，与供应链上下游多家企业深化战略合作，共谋天津港船用绿色甲醇加注工作方案。2025年9月，天津港成功为全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮加注300吨绿色甲醇，标志着天津港实现了绿色甲醇生产、运输、储存、加注全链条贯通，进一步拓展了港口功能。

中国电力企业联合会专家表示，天津港在新能源利用和绿色转型方面取得了显著成效，为全国港口提供了可借鉴的经验。